协作机器人，就是能与人协同配合的机器人。它们的应用可以极大提高作业效率和准确率。在工业老城淄博，就有一家专门从事协作机器人研发生产的企业。在当地政府的护航下，企业目前已经成长为连续4年出货量国内第一、世界第二的行业小巨人。

  遨博原本是北京的一家专精特新“小巨人”企业，2020年因资金等问题陷入困境。此时，传统工业占主导地位的淄博正急于扩展新赛道，布局新兴起的产业。于是双方一拍即合，当地帮企业融资3亿元，遨博把企业落户淄博。遨博（山东）智能机器人有限公司董事长韩永光说：“我们在临淄成立了公司，控股北京这家企业，这样就解决了投资的问题。”

  为了帮助遨博快速达产，当地成立了工作专班，为企业定制化解决审批、建设等方面的难题。淄博市临淄区投资促进中心党组书记、主任崔小蕾说：“在做好要素保障的同时，还协调了厂房，让企业用了不到一年的时间就实现了投产达效。”

  产品投入市场后，立刻受到制造业企业的追捧，一度出现供不应求的局面。然而，此时作为核心部件的减速器和电机一直依靠从外地购买，极度影响生产进度。当地政府立即帮助遨博与国内知名大学和科研院所合作，成功链接到业内领先的北京科技大学团队。遨博（山东）智能机器人有限公司工程师周超说：“我们实现了减速器和电机的自主产业化量产，让核心零部件不再受制于市场制约，全链条的发展让我们的生产周期、成本更加可控，使我们的产品更具市场之间的竞争优势。”

  解决了核心零部件，遨博迅速扩大产能，仅仅两年多的时间，市场占有率就达到全国第一，市值从6.5亿元跃升到70多亿元。与此同时，产品也从工业向医疗、农业、消费等领域延伸。遨博（山东）智能机器人有限公司董事长韩永光说：“今年我们拿了比亚迪接近6000台的订单，把协作机器人开始用到新能源汽车生产线的组装线上。我们还做了农业采摘机器人。”

  借势发力，淄博以遨博为龙头，进行链式招商、以商招商。截至目前，淄博先后招引了26家从事机器人研发、生产、配套和集成的企业，已经基本形成了“关键零部件—整机—系统集成”的产业链，遨博在协作机器人领域出货量实现连续4年国内第一、世界第二，国内市场占有率达到36.4%。淄博市工业和信息化局党组成员、副局长王晓宁说：“我们将一体推进短板补链、优势延链、基础扩链，打造‘雨林式’机器人产业链生态。到2026年，全市机器人产业规模突破100亿元，全力建设具有国内影响力的‘机器人先进制造基地’。”

  今年初，淄博在省内率先出台了《机器人产业高水平发展三年行动计划（2024—2026年）》，涉及项目合作、技术创新、人才引进和园区提升等一揽子措施。在这一利好政策的激励下，遨博决定再投资50亿元，建设新的园区，继续向产业链两端延伸。

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