化的关键支撑设备，发展的潜在能力巨大。今年4月，国家工信部、发改委、财政部联合印发了《机器人产业高质量发展规划（2016-2020）》，提出到2020年，我国机器人关键零部件要取得重大突破，实现自主年产量达到10万台。

  在市场和政策的双重利好下，国内机器人市场迅速升温，机器人产业迅猛发展。 2015年，中国工业机器人市场销量已达6.8万台，占全球销量的四分之一，连续3年位居全球市场首位。业界预计，未来10年，中国工业机器人市场的总规模将达6000亿元。

  但是，在行业与市场一片红火的背后，机器人产业无序发展的很多问题也开始逐渐显露，浮现出三大隐忧，需要引起高度重视。

  一是谨防产业泡沫化。据统计，目前有28个省、自治区、直辖市将机器人及关键零组件列为发展重点。截至2015年底，全国已建和在建的机器人产业园超过40个，并且还不包括处于筹备中的园区数量；工业机器人相关公司数达到1000余家，有机器人概念的上市公司超过100家。机器人企业俨然成了各地政府的座上宾，不管当地有没有发展条件，都在资金、土地和政策上予以全力支持，导致机器人产业盲目跟风、一哄而上。此外，由上市公司牵头组建或参与的机器人产业投资、并购基金也在不断增多，其中不乏一些靠炒作概念牟利的公司。

  二是突破核心技术限制。工业机器人的研发制造，是一件极其复杂的系统工程，涉及到硬件、软件、算法、应用等多个领域。其中，最核心的部件是伺服电机、减速器和控制器。目前，在机器人的成本构成中，大约是这么一个比例：减速器35%，伺服电机20%，控制器15%，机械加工本体15%，其余的 15%主要是应用。而我国制造机器人所需的关键零部件，进口占了相当高的比例：减速器80%至90%，伺服电机60%至70%，控制器40%至50%，使得国内企业不得不以高出国外近3倍的价格购买减速器，近2倍的价格购买伺服电机，导致国产机器人的制造成本普遍较高，在竞争中处于劣势，企业的盈利能力也不容乐观。

  三是避免高端产业低端化。整个工业机器人产业链中，上、中、下游分别为零部件、本体和集成，而我国企业大多仍集中在集成端，以组装和代加工为主，产品也大多分布在在三轴、四轴的中低端机器人领域。相对复杂的多关节机器人，尤其是应用于汽车制造、焊接等高端行业领域的六轴或以上高端工业机器人市场，国外公司仍然占据国内市场90%以上的份额。在机器人这个高端产业，我们却被锁定在低端环节，利润也主要被国外企业拿走，国内大多数企业只是赚了点加工费。而且，越是这样，企业间的同质化竞争就越严重，也极易陷入低端价格战的泥潭。

  机器人是“制造业皇冠顶端的明珠”，其研发、制造和应用是衡量一个国家科学技术创新和高端制造业水平的重要标志。面对蒸蒸日上的机器人产业，我们尤其需要保持清醒的头脑，提早预判可能出现的情况，切实从规划、制度、政策、资金等每个方面为机器人产业的发展创造良好环境，切实帮助和支持企业研发核心技术、打造知名品牌，推动机器人产业行稳致远，健康发展。

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