（焦点访谈）：今年全国两会期间，习指出，要牢牢把握高水平发展这个第一个任务，因地制宜发展新质生产力。同时强调，发展新质生产力不是忽视、放弃传统产业，要防止一哄而上、泡沫化，也不要搞一种模式。传统产业是形成新质生产力的基础。不少传统产业经过改造转型成为培育新质生产力的主阵地。怎么因地制宜发展新质生产力？传统产业如何提质升级？各地政府和企业，都在摸索对自己最合适的路径。

  陕西汽车控股集团是我国重型卡车制造领域的有突出贡献的公司之一，在专注于新能源重卡和智能网联技术的陕汽子公司，研发设计人员正通过虚拟现实手段，对座舱设计进行数据评审。

  利用新工具、新手段，大幅度缩短研发设计周期，从而让产品迭代速度不断加快，这在新能源重卡领域的竞争中显得十分重要。

  当前的重卡市场，环保、节能是发展的新趋势。谁的重型卡车能为用户所带来更大收益，谁就能占据更大的市场。为此，陕汽将推动重卡智能化、网联化、电动化、轻量化作为发展趋势，加速形成新质生产力。

  在西安高陵，刚投用一年多的新能源重卡总装生产线分钟就有一辆重卡下线。在机械臂、传送带组成的智能产线上，各个零部件在不同的加工环节流转，而背后控制这一切的，是一条看不见的“数据流”。借助激光刻上的数字编码，每一条钢梁就有了自己专属的“身份证”，它需要被如何切割、打孔、焊接，后台程序都会按生产计划进行安排，而这一切，完全不需要人力干预。

  如今陕汽的车间，重量超过10公斤的零部件，均采用辅助吊具和机械臂抓取；重达55公斤的轮胎以及挡风玻璃，全部由机器人进行自动装配；而所有焊接的工作也都被机器取代或者通过结构优化而省略。

  据了解，目前陕汽的智能化工厂，除了少量复杂的安装工作还需要人力之外，其余大量工序已被机器取代，工艺装备自动化率已经到达86%。

  结合重卡行业特点，把握未来发展的新趋势，让企业初步尝到了因地制宜发展新质生产力带来的红利。截至目前，陕汽已自主设计145款新能源整车产品，2023年新能源汽车销量4416辆，同比增长173%。而随着陕汽新能源重卡基地总体建成达产后，将具备年产20万辆重型车架总成、10万辆驾驶室总成及10万辆新能源重卡生产能力，预计可实现年工业总产值400亿元以上。

  推动传统产业现代化，是发展新质生产力不容忽视、不可或缺的任务。陕汽通过智能化、数字化的手段，大幅度的提升了生产效率，也让重型卡车更加节能，更能创造效益。发展新质生产力，不一样的行业有不同的路径。不久前，在江苏连云港石化产业基地，盛虹石化传来好消息，企业的“二氧化碳捕集利用甲醇新能源材料”产线贯通投产，成功产出优质的碳酸乙烯酯和碳酸二甲酯等新能源材料。这些材料除了能用于制造锂电池，在再次生产的能源、5G技术、集成电路、医药、新型添加剂等前沿领域也存在广泛应用。

  工作人员和记者说，生产这些高端新能源材料的主要的组成原材料却并不“高端”，是通过回收捕集工业废气中的二氧化碳生产出优质甲醇，再用这些优质甲醇生产出高品质的新能源材料。

  目前，化工行业中大多数企业都从化石原料中提炼生产甲醇，再用甲醇生产下游产品，整体看来是将化石原材料中的“碳”开采利用、排进大气的过程。而这一个项目则是通过国际领先的绿色工艺，将废气中的二氧化碳变废为宝、转化为高端新材料，缩小高端市场国产化缺口，提升公司核心竞争力。

  2021年9月，盛虹石化与国际有突出贡献的公司合作，共同研发“15万吨级二氧化碳捕集与综合利用项目”，并在国内率先启动“二氧化碳捕集利用甲醇新能源新材料”产业链建设，以此实现减碳目标，推进传统的石化产业“焕新”发展。

  经过两年的艰苦攻关，年产10万吨的二氧化碳制甲醇项目正式投产，为后续甲醇制备别的产品奠定基础。项目设计主动吸收二氧化碳规模15万吨/年，每年转化10万吨的甲醇。就像植树造林一样，该套装置模拟光合作用，吸收二氧化碳回收转化率近100%，间接减排二氧化碳55万吨/年，相当于种下3.7万公顷的森林。

  在江苏，盛虹这样的传统产业占规模以上工业营收总额的六成多、利润的五成多。眼下，江苏正全方面开展传统产业焕新工程，针对冶金、建材、纺织等重点行业制定专门方案，开展工艺装备、产品技术、业态模式等焕新行动。

  张家港的一家天然气液化装置生产企业的车间里，项目团队正在就新一代撬装式液化工厂装置做最后的调试安装，要赶在这个月底下线，运往新疆一处新发现的天然气井。类似集装箱大小的碳钢框架被称作“撬块”，是如今中小型天然气液化工厂的基础单元。干燥、脱碳、净化杂质等工艺环节按功能划分成不同撬块，在工厂里安装好，到数千公里外的项目现场，只需像搭积木一样，把不同撬块拼装连接起来，就能快速完成一个液化工厂的建设。

  运输方便、安装快捷，更重要的是还能拆卸重复使用，这种撬装式的液化工厂不仅很快帮企业站稳国内市场，不少海外项目也找上门来寻求合作。然而，就在几年前，企业还一度面临生存危机。

  原来，这些集中于5万30万方规模的中小型天然气井开采项目，过去由客户采购设备建厂，但受限于复杂的地质和技术条件，高投入并不能够确保带来长期稳定的产出。这让买卖双方在设备的销售使用的过程中，难免产生利益不一致的矛盾。

  江苏富瑞能源服务有限公司副总经理丁铁强：“我们地质分析的情况是好的，但实际上结果并不一定特别好，因为还有些技术性问题，包括地下的水、地下的气，导致的气井压力不稳定等等，使这口气井可能会衰减过快。”

  张家港富瑞特种装备股份有限公司集团办公室主任陈亮：“后来考虑到既然业主的最大的目的是想得到纯净的液化天然气，我们就干脆不卖设备，带着自己的设备，带着我们的人员，去给业主做液化加工服务。”

  不卖设备卖服务，这对于一家制造企业来说，无疑是一次大胆的决定。之后，企业自研装置、自建团队、自营工厂，瞄准过去客户的痛点，对设备产品和服务进行全面改进，集成设计、预装式生产的撬装式工厂应运而生。

  用新模式解决老问题、带来新发展。通过“制造+服务”的转型，企业打开了全新的发展空间，能源运营服务业务正以年均50%以上的增速，成为企业增长最快的业务领域。

  习3月20日主持召开新时代推动中部地区崛起座谈会并发表重要讲话时强调：“深入实施制造业重大技术改造升级和大规模设备更新工程，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展，让传统产业焕发新的生机活力。”传统产业在我国制造业中占比超80%，是现代化产业体系的基底。传统产业因地制宜走转变发展方式与经济转型之路，才能培育新质生产力，加快释放高水平质量的发展新动能。